全焊接球閥的施工期維護和一些建議
 全焊接球閥主要適用于火力電站各種系統(tǒng)的管路上，切斷或接通管路介質(zhì)。全焊接球閥與其他閥門產(chǎn)品相比的特點是高溫高壓，獨特的自密封設計，壓力越高，密封越可靠。由于性能技術特性、工況的特殊使全焊接球閥也形成了其他產(chǎn)品所替代不了的特點。全焊接球閥廣泛應用于長輸管線中，近年來，隨著我國長輸管線的快速發(fā)展，對全焊接球閥的需求量也與日俱增。

 全焊接球閥出現(xiàn)內(nèi)漏的原因較多，全焊接球閥的設計機構(gòu)不合理，造成橡膠圈擠出、閥門長期處于關閉情況下，造成潤滑脂和密封脂會有一定程度固化、袖管內(nèi)的銹蝕、顆粒狀殘留導致球體劃傷等都會致使全焊接球閥內(nèi)漏。那么該如何預防呢？
 首頁，全焊接球閥生產(chǎn)廠家在設計時應充分考慮到閥門使用的介質(zhì)，在對那些長期不動做的使用工況應進行特別的維護保養(yǎng)。

 
長期不動做的全焊接球閥在日常應做小角度開啟關閉旋轉(zhuǎn)維護，防止橡膠圈與球體粘連，按供應商提供的維護保養(yǎng)周期進行維護保養(yǎng)，防止閥門各部件的提前老化，導致閥門失效。全焊接球閥安裝單位應嚴格按施工要求進行安裝，避免因外力導致閥門本體變形，試壓時應能保證管路內(nèi)的水分完全排除，防止管路內(nèi)部銹蝕。
 所以為了提高全焊接球閥可靠度、延長使用壽命，做好早期的尤其是施工期的維護和監(jiān)管工作非常重要。今天我們就為大家介紹全焊接球閥施工期維護建議：

 1、加強全焊接球閥出廠前維護的監(jiān)督工作以及運輸過程中的監(jiān)管工作；
 2、加強全焊接球閥現(xiàn)場安裝前的維護、保養(yǎng)以及安裝過程的監(jiān)理工作；
 3、全焊接球閥安裝前，一定要進行水壓實驗，及早發(fā)現(xiàn)問題，及早處理；
 4、改變觀念，進行預防性維護管理，制定周期性維護計劃并嚴格實施；
 5、加強專業(yè)培訓，提高專業(yè)維護人員素質(zhì)，做到全焊接球閥維護保養(yǎng)科學、規(guī)范和安全；
 6、建立和完善全焊接球閥出廠、運輸、安裝、試驗、使用的維護、保養(yǎng)臺帳，為以后的管理工作做好原始資料的記錄和積累；

 7、全焊接球閥進行不斷摸索，建立相關的、科學的維護程序和檢驗標準。
 只有這些維護監(jiān)管方面到位，全焊接球閥的質(zhì)量才能得到可靠的保證，以及達到非常規(guī)的使用周期，所以這幾點對全焊接球閥是必不可少的。

全焊接球閥特點有：
 　　1、全焊接球閥不需要維護，調(diào)整及潤滑，易于安裝，在低運行費用下長期可靠運行。全焊接球閥表面采用噴塑處理技術，光澤美觀，在國內(nèi)已處于領先水平。不會有外部泄漏等現(xiàn)象。全焊接球閥閥體是焊接結(jié)構(gòu)，所以閥門重量輕且易于進行絕緣。全焊接球閥安裝調(diào)節(jié)機構(gòu)，非常簡便，操作手柄可以拆下，換向安裝。
 　　2、由于閥座是由碳纖維增強特氟隆密封環(huán)及碟形簧構(gòu)成的，所以對壓力和溫度的變化適應能力強，在標注壓力和溫度范圍內(nèi)不會產(chǎn)生任何泄滑。
 　　3、球體的加工過程有先進的計算機檢測儀跟蹤檢測，所以球體的加工精度高。
 　　4、由于閥體材料跟管道材質(zhì)一樣，不會出現(xiàn)應力不均，也不會由于地震及車輛經(jīng)過地面時而產(chǎn)生變形，管道耐老化。
 　　5、大口徑全焊接球閥，等徑及變徑通道，采用固定球及浮動球，雙活塞效應密封系統(tǒng)，自動注入密封劑式軸承。
 　　6、為了防止靜電，閥桿與球體以及閥桿與填料箱之間分別裝有鋼球和彈簧，全焊接球閥可以保持襯氟球閥所有零件與閥體的導電，讓電流通過區(qū)，釋放靜電。全焊接球閥不僅防止火災，而且防止腐蝕，實現(xiàn)臨時性切斷，以便及時檢修。
 　　7、閥桿防脫功能是因為閥桿受閥內(nèi)壓力影響，總產(chǎn)生脫離的力所以閥桿設計成防脫結(jié)構(gòu)。
　　8、用低摩擦材料的止推墊圈支撐將壓力推向閥桿，使閥桿僅僅起到傳遞扭矩的作用。